Design inovador, com uso de materiais de alta durabilidade e qualidade.
Tecnologia avançada, preocupação com o meio ambiente e alto controle de qualidade.
V 310
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SISTEMA KEYLESS - CHAVE POR APROXIMAÇÃO
A chave por aproximação é compacta e pode destravar a motocicleta por aproximação, com a distância de até 1,5 metro (a chave pode ser colocada dentro da mochila ou no bolso do piloto ou até mesmo utilizada como uma pulseira Smart Mi Band 3).
Os modelos vêm equipados com uma trava eletrônica, o que permite uma experiência única. É simples e fácil, e evita que o motociclista precise utilizar a chave para destravar a motocicleta.
FUNÇÕES ELÉTRICAS
A tampa do tanque de combustível, o destravamento do assento e a direção são eletrônicos e itens de série da motocicleta. Os botões de controle destes itens estão distribuídos nos punhos para facilitar e permitir o acionamento a qualquer momento.
PAINEL TFT COLORIDO
O painel é em TFT colorido, pode ser personalizado com visuais temáticos pré-definidos. Possui dois modos de luz, um manual e outro automático, e pode ser ajustado de acordo com as necessidades, é rápido e conveniente. O sistema de brilho automático utiliza um sensor de iluminação para ajustar automaticamente a luminosidade do painel TFT.
MOTOR DE ALTA TAXA DE COMPRESSÃO
O motor de 312cc tem uma taxa de compressão de 12,5:1 e um baixo consumo de combustível. Pode chegar a 35,32 cavalos de potência a 8.600 rpm e 3,06 kgf.m de torque.
Acompanhando a tendência de desenvolvimento da tecnologia avançada de motor de combustão interna, o motor de alta taxa de compressão é caracterizado pela economia de combustível, proteção ambiental e alto desempenho.
Para utilizar corretamente a tecnologia de alta taxa de compressão, é necessário superar as dificuldades técnicas no material do motor, processo de moldagem, projeto estrutural e outros aspectos que são diferentes dos motores comuns.
O piloto pode alternar entre dois modos Eco e Sport (“E” é o modo de economia de combustível e “S” é o modo esportivo) apenas utilizando o botão no punho direito, para escolher entre a economia de combustível durante uma longa viagem ou a experiência rápida e feroz nas vias urbanas.
*No modo economia de combustível o sistema muda automaticamente para o modo esportivo se a rotação do motor for superior a 7.000 rpm.
As dimensões externas e as paredes do cilindro do motor são reduzidas devido a utilização de alumínio puro e produção inteiramente feita pela Zontes, desde a fundição até o processamento dele. O espaço economizado é utilizado para alargar a passagem do líquido de arrefecimento, de modo a dissipar o calor do cilindro mais rapidamente.
O farol em LED da marca “OSRAM” tem a cor suave e natural, com revestimentos importados de fotopolimerização e anti embaçamentos, evitando o amarelamento e o embaçamento. A estrutura em liga de alumínio pode melhorar significativamente a eficiência da dissipação de calor. O campo de iluminação é mais brilhante e durável.
O sistema ABS Bosch 9.1M permite uma maior confiança e facilidade para os motociclistas manipularem a moto em uma situação inesperada, independentemente do tipo de estradas e do próprio asfalto urbano.
A potência de geração de energia do estator é alta, o aumento da temperatura de trabalho é reduzida e o peso do rotor também, o que diminui as vibrações do motor e aumenta a potência, a bateria combinada com o estator de alta potência tem mais capacidade de armazenamento.
Os chips importados da Alemanha possuem monitoramento de alta precisão. Quando a pressão dos pneus é anormal durante a pilotagem, ele indica um aviso no painel de instrumentos.
Com funções programadas precisamente, conta com função de alarme de alta pressão, função de alarme de baixa pressão, função de alarme de alta temperatura, alarme de vazamento de ar, alarme de bateria fraca do sensor, alarme de perda de sinal do sensor, etc. Garante mais segurança; evita danos aos pneus em baixa pressão de ar e prolonga a vida útil dos pneus; de modo a reduzir o consumo de combustível; e manter o melhor desempenho de pilotagem.
A porta dupla USB pode gerar uma corrente de 2.1A para carregar até dois dispositivos ao mesmo tempo. A velocidade de carregamento é mais rápida e o desempenho mais estável. Foi projetada com uma estrutura impermeável, à prova de umidade garantindo mais comodidade e praticidade para a sua viagem. carregamento é mais rápida e o desempenho mais estável. Foi projetada com uma estrutura impermeável, à prova de umidade garantindo mais comodidade e praticidade para a sua viagem.
Um escapamento moderno e sofisticado, que é quase imperceptível. O escapamento oculto da V310 é revestido em aço inoxidável, resistente a altas e baixas temperaturas e à corrosão.
O tanque tem capacidade para 15L de combustível e o forro galvanizado previne o aparecimento de ferrugens, evita o entupimento da bomba e vazamento de combustível.
A V310 utiliza uma bateria de lítio de alto desempenho, com vantagens pelo tamanho reduzido, peso leve, alta densidade de energia, ciclo de vida longo, mais ecológica, segura e confiável. Possui uma placa eletrônica de proteção de alto desempenho integrada para proteger a segurança do sistema de bateria com chips inteligentes. ciclo de vida longo, mais ecológica, segura e confiável. Possui uma placa eletrônica de proteção de alto desempenho integrada para proteger a segurança do sistema de bateria com chips inteligentes.
O quadro da estrutura é usado como resfriador de óleo do motor e o calor da parede do tubo é levado pelo fluxo de ar frontal. Rachaduras não são permitidas, mesmo quando o quadro é afetado. Caso contrário, o óleo do motor será vazado.
Especialmente projetada para absorver bem o choque, resultante das imperfeições do pavimento, dotado de ajuste de pré-carga da mola e longo curso de amortecimento. A suspensão conta com uma balança de duplo amortecimento hidráulico para garantir uma pilotagem esportiva e, ao mesmo tempo, confortável.
Para satisfazer as necessidades de pilotos de diferentes estaturas, o suporte do pedal dianteiro da V310 possui três posições ajustáveis. Elimina a vibração na condução e, em termos de tecnologia, adota fundição de baixa pressão da liga de alumínio, o que melhora a compactação dos materiais de fundição.
Pneu traseiro com 180mm de largura da banda de rodagem, com aparência agressiva permitindo que pessoas com habilidades comuns façam curvas suaves e constantes, assim como pilotos profissionais.
O encosto do passageiro de liga leve de alumínio combina com o revestimento do assento, deixando funcional e prático, mas sem perder o visual.
É como adicionar uma camada de proteção na transmissão, entre o motor e a roda traseira. Quando a diferença de velocidade é muito grande, a transmissão da embreagem é instantaneamente reduzida e a alavanca da embreagem é aliviada.
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Potência
35,3CV
a 8.600 rpm
Cilindrada
312 cm³
Torque
3,06 kgf.m
a 7.500 rpm
- Comprimento 2124 mm
. - Largura 860 mm
. - Altura 1145 mm
. - Distância entre eixos 1492 mm
. - Altura do assento 720 mm
- Peso seco 157 kg
- MVOM 175 kg
.
- Tanque de combustível 14 litros
. - Óleo do motor 1.9 litros
- Tipo DOHC, 4 tempos, ciclo otto, refrigeração líquida
- Nº de cilindros 1
- Diâmetro x Curso 80mm x 62mm
. - Cilindrada 312 cm³
. - Taxa de compressão 12,5:1
- Sistema de lubrificação Cárter seco
. - Sistema de partida Elétrica
. - Alimentação Injeção eletrônica
. - Tipo ignição Eletrônica
- Potência máxima 35,3 cv a 8.600rpm
. - Torque máximo 3,06 kgf.m a 7.500rpm
- Suspensão dianteira Invertida, mola helicoidal, amortecimento hidráulico pressurizado com pré-carga da mola
- Suspensão Traseira Balança oscilante com amortecimento hidráulico helicoidal
- Pneu dianteiro 110/70R17 M/C 54S
- Pneu traseiro 160/60R17 M/C 69S
- Freio Dianteiro Disco, ABS Bosch
- Freio Traseiro Disco, ABS Bosch
- Roda dianteira Aro 17, liga leve de alumínio
- Rosa traseira Aro 17, liga leve de alumínio
- Farol dianteiro LED
. - Lanternas LED
- Farol traseiro LED
. - Painel de instrumentação TFT
Contato
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